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クレーンでつり上げられる脱線した京急線の先頭車両=6日夜、横浜市神奈川区
 横浜市神奈川区の京急線踏切で、下り8両編成の快特列車が立ち往生していたトラックと衝突、脱線した事故で、トラックが事故の4~5分前から少なくとも4回にわたり踏切に進入しようと試みたものの、入れなかったことが6日、京浜急行電鉄への取材で分かった。<下へ続く>
 5回目にトラックの前方部分が踏切内に進入した後に遮断機が下り始め、荷台に接触。そのまま前進し、トラック全体が踏切内に入った数秒後に列車と衝突した。神奈川県警や運輸安全委員会は、事故直前のトラックの動作についても調べを進める。
text_kiken


https://www.jiji.com/sp/article?k=2019090600887&g=soc

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>>1
曲がれてたのかよ

2
そりゃ緊急停止ボタン間に合わんわ

633
>>2
踏切進入に立ち会ってた駅員が何人か居たから非常ボタンは間に合ってたはず
止まるか減速は余裕で出来た可能性が大
防げた可能性が高いから残念だよね

762
>>633
非常ボタン押したって止まるには手動のブレーキが必要だった

4
いやいや、カンカン鳴ってたはずでしょ
なんで突っ込んだ?

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>>4
戻るに戻れない状況だったんじゃない?

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>>9
無理して戻るかベタ踏みして遮断機突き破るしかないぞ

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>>4
あの狭い道をトラックが入ってきてるのなんて見た事ないし、警報無視といい
ほんと理解不能な頭の悪さだよね、この運転手

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>>100
近隣住民が月に1、2回はトラックが迷いこんでくるって言ってたが

477
>>466
入った場所は広いけど先に進むと道幅が狭くなるトラップらしいなw

109
>>4
曲がれず頭が入った状態で動けない
わけだから入って通過するか
バックするしかない。

7
野次馬めっちゃおったけどみんなニヤニヤしながらスマホ持ってたね
美しい国ニッポン

12
数秒じゃあ電車のブレーキ間に合わないな

20秒前には非常信号を確認とか言っていた証言嘘か?

32
1秒で30mは進むしそりゃ数秒だわw

36
京急わるくないやん

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>>36
いや悪いだろ
乗客の命預かってるのに危機管理意識低過ぎや

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>>304
いや遮断機が下りてる踏切内に大型トラックがいるのがおかしい訳で
その異常事態でも乗客から死者出してないから

40
プロのトラックドライバーとは思えんな

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>>40
職業がトラックドライバーなだけで運転技術がプロってわけじゃないからな
むしろ運転は雑だろこいつら

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この手の事故について全貌が分かる前に憶測だけで適当な事を言うもんじゃないな
「実はこうでした」ってのが分かったら全然違うじゃんというケースが多い

99
これで死者が運ちゃんだけってすごすぎ

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567817964/