http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1536060257/

1: 名無し 2018/09/04(火) 20:24:17.74 _USER9
関西国際空港は台風21号による高潮の影響で滑走路が水没し、閉鎖する事態となった。浸水はターミナルビルなどの施設にも及び、空港を運営する関西エアポートは「再開は見通せない」と説明している。

 国土交通省によると、関空は4日午後3時に閉鎖された。同社が排水作業をしているが、ビルの地下など広範囲で水に漬かる被害が出ているとみられる。

 台風の影響で、空港と大阪府南部を結ぶ鉄道は運転を見合わせ、道路も通行止め。さらに、タンカーが対岸を結ぶ連絡橋に衝突したことによって、橋の安全性確認も必要になっている。

 関空では、旅客機の発着が1日平均で460~470便。貨物機も同40便程度あり、閉鎖時間が長引くほど影響が大きくなる。

 埋め立て地で、比較的低い地盤の関空。周囲が海に囲まれている海上空港で、高潮の被害を完全に避けるのは難しいものの、同省航空局は「ここまでの浸水は初めてではないか」と話す。

 台風による被害は浸水だけにとどまらない。関空の商業施設では突風により窓ガラスが割れ、1人が負傷。貨物ビルでも風によって屋根がはがれたという。 
no title

https://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-180904X487.html

おすすめ記事
135: 名無し 2018/09/04(火) 20:39:43.57
>>1
海の上に空港作っておきながらなんてザマだよ。
過去にこれくらいの台風経験してんだから想定してんじゃねーのかよ、
呆れたもんだなまったく。

2: 名無し 2018/09/04(火) 20:25:05.45
関空の誕生日なのにね

5: 名無し 2018/09/04(火) 20:25:46.13
ダメージでかいな

6: 名無し 2018/09/04(火) 20:25:46.23
大阪民
死んだな
もうインバウンド
終わりだ

9: 名無し 2018/09/04(火) 20:26:31.34
あの橋直すのに1週間はかかる?

16: 名無し 2018/09/04(火) 20:27:31.17
>>9
1週間じゃすまないよ
数か月コース

15: 名無し 2018/09/04(火) 20:27:28.59
今空港にいる人をどうするのか、
明日以降のチケット持ってる人は、どうなるのか
書いてくれよ

191: 名無し 2018/09/04(火) 20:42:37.73
>>15
天候による欠航は補償なしだよ

17: 名無し 2018/09/04(火) 20:27:32.50
夏休み期間じゃなくて良かったな

21: 名無し 2018/09/04(火) 20:28:11.47
代わりに神戸空港使えよ。

22: 名無し 2018/09/04(火) 20:28:15.23
連絡橋以外に

排水作業
浸かったA滑走路の安全確認
水没した地下施設の確認
停電の復旧

29: 名無し 2018/09/04(火) 20:28:48.27
最低でも一ヶ月半はかかりそうだな
電車も不通でバスとかクルマオンリー

35: 名無し 2018/09/04(火) 20:29:16.12
海の上なんかに作るからだよ

41: 名無し 2018/09/04(火) 20:30:36.45
地盤沈下してる失敗空港とか作り直せ

48: 名無し 2018/09/04(火) 20:31:30.20
まず年内の再開は不可能だろう
滑走路の沈下を止めないと

49: 名無し 2018/09/04(火) 20:31:41.76
神戸空港の便数を増やせば、ある程度は損失をカバーできるだろ
元々関空のために発着を制限されているんだから、今より便数を増やすことはできるはず
ただ、許認可権限を持っているのは国だから、いつものお役所仕事で、そういう緊急対応はしないだろうな

55: 名無し 2018/09/04(火) 20:32:15.05
このまま関空放棄して
新しい空港作った方がいい

254: 名無し 2018/09/04(火) 20:45:48.81
>>55
神戸を関空レベルに拡張

56: 名無し 2018/09/04(火) 20:32:24.81
目処が立たないって、再開が明日なのか来週なのか来月なのか半年後来年なのかそれぐらい見通しすぐ立てれるだろ。利用者目線に立てよ。

58: 名無し 2018/09/04(火) 20:32:30.75
うわぁこれは何人亡くなるより
デカイ被害のような

76: 名無し 2018/09/04(火) 20:34:57.78
>>58
かなりヤバイでしょ。
関空発着だけじゃなくてトランジットもダメとかなるし、飛行機の機材やりくりも全部ご破算でしょ。
全然関係ない地域も巻添え食らいそう。

64: 名無し 2018/09/04(火) 20:33:23.33
伊丹でいいじゃん

65: 名無し 2018/09/04(火) 20:33:23.77
何だかんだ 曰くつき伊丹空港を忘れてはならない。

66: 名無し 2018/09/04(火) 20:33:39.61
出来て25年じゃ元取れないよ

とりあえず関空に取り残されてる人を
脱出&仕事場の往復を確保しないと

71: 名無し 2018/09/04(火) 20:34:26.30
関空は水没する空港だった

全く使い物にならんw

77: 名無し 2018/09/04(火) 20:34:59.53
ビルの地下は浸水か
関空の駅も酷そうだな

83: 名無し 2018/09/04(火) 20:35:36.50
いやほんと台風でこれって
南海トラフきたら終わりじゃん

85: 名無し 2018/09/04(火) 20:35:56.27
連絡橋が使えないだけで
関空閉鎖ってどういうことだよ 脆弱すぎる

106: 名無し 2018/09/04(火) 20:37:43.84
陸路やめて海底トンネル掘ろう
そうしたら第2の事故もおこらん

118: 名無し 2018/09/04(火) 20:38:29.32
時間がたつにつれて事の重大さが次々見えてくるんだが
橋脚破損とか停電してトイレも使えない孤島に2650人孤立とか

130: 名無し 2018/09/04(火) 20:39:22.80
トンネルを早急に掘れよアホ

199: 名無し 2018/09/04(火) 20:43:02.09
他の空港で代替輸送やろね